推直售模式，逼走经销商？上汽奥迪推出AUDI品牌谋求转型的同时，一汽奥迪也在自救这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。专家指出，一汽奥迪作为奥迪中国的主力军，近些年数据萎靡，其2024年销量暴跌12.5%，创下多年新低。一汽大众股比未变，而奥迪与上汽的合资股比更向奥迪倾斜，一汽需要借舆论锁死正统位置，避免资源被二次分配。在这种趋势下，奥迪要大力扶持上汽奥迪旗下的豪华电动品牌AUDI，也就不难理解。今年上半年，奔驰在华累计销量29.32万辆，宝马中国市场销量31.8万辆，对比之下，奥迪处于垫底水平。8月7日，一汽奥迪A5L上市，最终售价为23.98万元起，还是比上汽奥迪售价
专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息，2025成都车展今日开幕此外，一汽奥迪Q6Le-tron售价36.98万的入门车型需要花费3.88万元选装华为乾崑高阶辅助驾驶系统但这个新模式无疑将对经销商传统的销售流程和
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全球健闻
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